Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
P2180 Beschreibung
Mit der selbstlernenden Regelung des Luft / Kraftstoff-Mischungsverhältnisses kann das tatsächliche Mischungsverhältnis basierend auf dem Mischungsverhältnis-Rückkopplungssignal der beheizten Sauerstoffsensoren 1 auf das theoretische Mischungsverhältnis gebracht werden. Das Motorsteuerungsmodul (ECM) berechnet die notwendige Kompensation, um den Versatz zwischen den tatsächlichen und den theoretischen Verhältnissen zu korrigieren.Wenn der Betrag des Kompensationswerts extrem klein ist (das tatsächliche Mischungsverhältnis ist zu fett.), Wird der ECM beurteilt den Zustand als Fehlfunktion des Kraftstoffeinspritzsystems und beleuchtet die MIL (2 Auslöseerkennungslogik).