![P1DC7 CHRYSLER - Kupplungstemperaturschwelle Erzielte Reduzierung der Schaltzeit - Auto-Codes P1DC7 CHRYSLER - Kupplungstemperaturschwelle Erzielte Reduzierung der Schaltzeit - Auto-Codes](https://a.cardigital.net/auto-codes/b0107-short-to-ground-in-p-squib-circuit.png)
Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
P1dc7 Chrysler-Beschreibung
Das Getriebesteuermodul (TCM) führt mehrere Diagnoseprüfungen durch, um festzustellen, ob die Temperatur einer Kupplung über einem kalibrierten Temperaturwert liegt. Diese Diagnoseprüfungen verwenden Temperaturmodelle, die auf den folgenden basieren:- Eingabegeschwindigkeit
- Ausgabegeschwindigkeit
- Aktueller Gang
- Zielausrüstung
- Berechneter effektiver Druck an der Einrückkupplung
- Berechneter effektiver Druck an der Ausrückkupplung
Die durch diese Diagnosefunktionen eingestellten Diagnosefehlercodes (DTCs) dienen zum Schutz der Lebensdauer der Kupplungen durch Steuern des Schaltvorgangs. Es sind keine Reparaturmaßnahmen erforderlich. Dieser Fehler wird nur zum Initiieren einer Kalibrierungsstrategie und für Diagnoseinformationen verwendet, wenn andere Fehler eingestellt werden.