P0011 SATURN - Leistung des Ansaugnockenwellensystems

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Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 1 April 2021
Aktualisierungsdatum: 17 November 2024
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Niedriges oder verschmutztes Motoröl
  • Stellglied des Einlassnockenwellenstellers defekt
  • Stellglied der Einlassnockenwellenposition Der Elektrodenkabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stellglied der Einlassnockenwellenposition Elektrischer Anschluss des Elektromagnetkreises ist fehlerhaft
  • Fehlerhaftes Motorsteuerungsmodul (ECM) Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P0011 Saturn Beschreibung

    Der Aktuator für die Nockenwellenposition (CMP) ist an jeder Nockenwelle angebracht und wird hydraulisch betätigt, um den Winkel der Nockenwelle relativ zur Kurbelwellenposition (CKP). Das Magnetventil des CMP-Stellglieds wird vom Steuermodul gesteuert. Das Steuermodul sendet ein pulsbreitenmoduliertes 12-Volt-Signal an ein CMP-Stellgliedsolenoid. Der Elektromagnet steuert die Motorölmenge zu einem CMP-Stellglied. Der CMP-Stellantrieb kann den Nockenwellenwinkel um maximal 25 Grad ändern. Das Steuermodul erhöht die Impulsbreite, um den gewünschten Betrieb der Nockenwelle zu erreichen.