P0D3B - Stromkreis des Batterieladegerät-Eingangssensors mit hoher Spannung

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Autor: Nathan Wilkerson
Erstelldatum: 20 September 2021
Aktualisierungsdatum: 13 November 2024
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P0D3B - Stromkreis des Batterieladegerät-Eingangssensors mit hoher Spannung - Auto-Codes
P0D3B - Stromkreis des Batterieladegerät-Eingangssensors mit hoher Spannung - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Ladegerät
  • Das Kabel des Ladegeräts ist offen oder kurzgeschlossen
  • Akku Ladekreis schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P0d3b Beschreibung

    Das Batterieladegerät diagnostiziert seine eigenen Systeme und ermittelt, wann ein Fehlerzustand vorliegt. Diagnose und Systemstatus werden vom Batterieladegerät über serielle Daten an das Hybrid / EV-Antriebsstrangsteuermodul 2 übermittelt. Das Hybrid / EV-Antriebsstrangsteuermodul 2 ist der Hostcontroller für die Diagnose-Fehlercode (DTC). Dieser Fehlercode bezieht sich auf das Batterieladegerät. Es handelt sich um interne Messungen, die sicherstellen, dass das Ladegerät ordnungsgemäß funktioniert. Das Batterieladegerät misst interne Spannungen, Ströme und Temperaturen und stellt sicher, dass es sich im richtigen Bereich befindet.


    P0D3B Informationen für bestimmte Marken

  • P0D3B BUICK Akkuladegerät-Eingangsstromsensorkreis Hochspannung
  • P0D3B CADILLAC Batterieladegerät-Eingangsstromsensorkreis Hochspannung
  • P0D3B CHEVROLET Batterieladegerät-Eingangssensor Stromkreis Hochspannung
  • P0D3B GMC-Batterieladegerät-Eingangssensor Stromkreis Hochspannung
  • P0D3B SATURN Batterieladegerät-Eingangsstromsensorkreis Hochspannung