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P052C - Kaltstart A-Position der Nockenwellenposition übersteuert Bank 2

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Autor: Rachel Coleman
Erstelldatum: 27 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 25 November 2024
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P052C - Kaltstart A-Position der Nockenwellenposition übersteuert Bank 2 - Auto-Codes
P052C - Kaltstart A-Position der Nockenwellenposition übersteuert Bank 2 - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Kurbelwellensensor
  • Fehlerhafter Nockenwellensensor
  • Fehlerhaftes Magnetventil der Einlassventilsteuerung
  • Fehlerhaftes Steuermagnetventil der Einlassventilsteuerung
  • Ansammlung von Abfällen am Signalaufnahmeteil der Nockenwelle
  • Falsche Steuerkettenmontage
  • Fremdkörper in der Ölnut zur Steuerung der Einlassventilsteuerung Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P052c Beschreibung

    Das Antriebssteuerungsmodul (PCM) überwacht die Position des variablen Nockenwellenzeitpunkts (VCT) für einen übermäßigen Nockenwellenzeitpunkt während des Kaltstarts. Der Test schlägt fehl, wenn der Nockenwellenzeitpunkt einen maximal kalibrierten Wert überschreitet oder in einer vorgerückten Position bleibt.


    P052C Informationen für bestimmte Marken

  • P052C AUDI Kaltstart A-Position der Nockenwellenposition übersteuert Bank 2
  • P052C BMW Kaltstart A-Position der Nockenwellenposition übersteuert Bank 2
  • P052C FORD Kaltstart A-Position der Nockenwellenposition übersteuert Bank 2
  • P052C INFINITI Kaltstart A-Position der Nockenwellenposition Zeitüberschreitung Bank 2
  • P052C LINCOLN Kaltstart A-Position der Nockenwellenposition übermäßig fortgeschritten Bank 2
  • P052C MERCURY Kaltstart A-Position der Nockenwellenposition Zeitüberschreitung Bank 2
  • P052C NISSAN Kaltstart A-Position der Nockenwellenposition übersteuert Bank 2