P2086 - Stromkreis des Abgastemperatursensors / Leistungsbereich Bank 2 Sensor 2

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Autor: Morris Wright
Erstelldatum: 21 April 2021
Aktualisierungsdatum: 17 November 2024
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P2086 - Stromkreis des Abgastemperatursensors / Leistungsbereich Bank 2 Sensor 2 - Auto-Codes
P2086 - Stromkreis des Abgastemperatursensors / Leistungsbereich Bank 2 Sensor 2 - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Abgastemperatursensor (EGTS) Bank 2 Sensor 2
  • Abgastemperatursensor Bank 2 Sensor 2 ist offen oder kurzgeschlossen
  • Abgastemperatursensor Bank 2 Sensor 2 Stromkreis schlecht
  • Auspuff undicht
  • Übermäßige Partikelbildung am Sensor Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P2086 Beschreibung

    Das Antriebssteuerungsmodul (PCM) überwacht kontinuierlich den Abgastemperatursensor (EGTS) auf ordnungsgemäßen Stromkreislauf und hohe Werte außerhalb des zulässigen Bereichs. Das EGTS befindet sich vor dem Dieseloxidationskatalysator (DOC) und / oder vor dem Dieselpartikelfilter (DPF). Das EGTS erfasst die Abgastemperatur, wandelt diese in eine Spannung um und leitet sie an das Abgas zurück PCM mit dem Spannungssignal, um die Motorbedingungen zu steuern und Emissionen effektiv zu reduzieren. Das PCM Legt den P2086-OBDII-Code fest, wenn der Abgastemperatursensor die Werksspezifikationen nicht erfüllt.


    P2086 Informationen für bestimmte Marken

  • P2086 CHEVROLET Abgastemperatursensor Schaltkreisbereich / Leistung Bank 2 Sensor 2
  • P2086 DODGE Abgastemperatursensor Schaltkreisbereich / Leistung Bank 2 Sensor 2
  • P2086 FORD Abgastemperatursensor Schaltkreisbereich / Leistung Bank 2 Sensor 2
  • P2086 GMC Abgastemperatursensor Schaltkreisbereich / Leistung Bank 2 Sensor 2
  • P2086 LINCOLN Abgastemperatursensor Schaltkreisbereich / Leistung Bank 2 Sensor 2
  • P2086 MERCURY Abgastemperatursensor Messbereich / Leistung Bank 2 Sensor 2