U3003 FORD - Batteriespannung des ABS-Moduls

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Autor: Mark Sanchez
Erstelldatum: 1 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 19 Kann 2024
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HOW TO REMOVE OR REPLACE ABS MODULE ON FORD FIESTA MK7 ST S SE TITANIUM
Video: HOW TO REMOVE OR REPLACE ABS MODULE ON FORD FIESTA MK7 ST S SE TITANIUM

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Antiblockiersystem (ABS)
  • Der Kabelsatz des Antiblockiersystems (ABS) ist offen oder kurzgeschlossen
  • Elektrischer Anschluss des ABS-Moduls (Antiblockiersystem) Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Dieser Fehlercode wird im Dauerspeicher und bei Bedarf gesetzt, wenn die an das ABS-Modul gelieferte Spannung unter 10 Volt fällt oder wenn der Zähler für den Leistungsverriegelungsmodus eine vorbestimmte Anzahl erreicht. Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Kontrollleuchte für das Antiblockiersystem (ABS) leuchtet
  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    U3003 Ford Beschreibung

    Das ABS-Modul, die Hydraulikpumpe und die Magnetventile benötigen eine Betriebsspannung zwischen 10 und 17 Volt. Das ABS-Modul erhält diese Spannung vom BJB. Das ABS-Modul verfügt über einen einzelnen Massekreis im Kabelbaum des Motorraums. Ein übermäßiger Widerstand oder eine Unterbrechung in einem oder mehreren dieser Stromkreise, eine entladene Batterie oder ein nicht funktionierendes Ladesystem führen dazu, dass das ABS-Modul einen Fehlercode setzt.

    Innerhalb des ABS-Moduls wird der Zündspannungsversorgungskreis als redundante Sicherung für den Batteriespannungsversorgungskreis verwendet, falls der Batteriespannungsversorgungskreis unterbrochen wird. Wenn der Batteriespannungsversorgungskreis unterbrochen wird, schaltet sich das ABS-Modul sofort ab und wechselt nicht in den Power Latch-Modus. Das Modul verwendet den Power Latch-Modus, um bestimmte Parameter (z. B. eingelernte Offsets) in den nichtflüchtigen Speicher zu schreiben. Zu Beginn jedes Zündzyklus wird ein Zählerwert um 1 erhöht, nachdem eine bestimmte Fahrzeuggeschwindigkeit erreicht wurde und eine bestimmte Zeit abgelaufen ist. Wenn das ABS-Modul in den Power Latch-Modus wechselt, wird dieser Zähler auf 0 zurückgesetzt.