Inhalt
- Mögliche Ursachen
- Technische Notizen
- Wann wird der Code erkannt?
- Mögliche Symptome
- P2a03 2010 Nissan Altima Limousine Beschreibung
Mögliche Ursachen
Technische Notizen
Wenn der P2A03-Code eingestellt ist, nachdem ein Sensor ausgetauscht wurde, prüfen Sie auf Abgaslecks und führen Sie das selbstlernende Gemischverhältnis durch. Was bedeutet das?Wann wird der Code erkannt?
Die vom ECM aus dem Signal A / F-Sensor 1 berechnete Ausgangsspannung wird für eine bestimmte Zeitdauer zur mageren Seite verschoben.Mögliche Symptome
P2a03 2010 Nissan Altima Limousine Beschreibung
Der Air Fuel Ratio (A / F) -Sensor ist ein planarer Doppelzellengrenzstromsensor. Das Sensorelement des A / F-Sensors ist die Kombination einer Nernst-Konzentrationszelle (Sensorzelle) mit einer Sauerstoffpumpzelle, die Ionen transportiert. Es hat eine Heizung im Element.Der Sensor kann λ = 1 präzise messen, aber auch im mageren und fetten Bereich. Zusammen mit seiner Steuerelektronik gibt der Sensor ein klares, kontinuierliches Signal über einen weiten Bereich aus (0,7 <λ <Luft).
Die Abgaskomponenten diffundieren durch den Diffusionsspalt an der Elektrode der Sauerstoffpumpe und der Nernst-Konzentrationszelle und werden dort thermodynamisch ausgeglichen. Eine elektronische Schaltung steuert den Pumpenstrom durch die Sauerstoffpumpzelle, so dass die Zusammensetzung des Abgases in dem Diffusionsspalt konstant bei λ = 1 bleibt. Daher kann der A / F-Sensor das Luft / Kraftstoff-Verhältnis durch dieses Pumpen anzeigen aktuell. Zusätzlich ist im Sensor eine Heizung integriert, um die erforderliche Betriebstemperatur von 700 - 800 ° C (1.292 - 1.472 ° F) sicherzustellen.