B0091 - Vorderseitiger Luftsack-Satellitensensor vorne

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Autor: Morris Wright
Erstelldatum: 23 April 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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B0091 - Vorderseitiger Luftsack-Satellitensensor vorne - Auto-Codes
B0091 - Vorderseitiger Luftsack-Satellitensensor vorne - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Defekter linksseitiger Luftsack-Satellitensensor vorne
  • Der Kabelsatz des Satellitensensors vorne links ist offen oder kurzgeschlossen
  • Linke Vorderseite Airbag Satellitensensor Stromkreis schlecht Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Airbag-Warnleuchte AN

    B0091 Beschreibung

    Das Restraints Control Module (RCM) überwacht alle SRS-Geräteverbindungen (Supplemental Restraint System). Wenn das RCM eine Verbindung oder ein angeschlossenes Gerät erkennt, die nicht im Speicher gespeichert ist oder nicht für die Komponente konfiguriert ist, setzt das RCM einen Diagnose-Fehlercode (DTC) und sendet eine Meldung an das Instrument Panel Cluster (IPC), um den Airbag zu beleuchten Warnanzeige.


    B0091 Informationen für bestimmte Marken

  • B0091 BUICK Front-End-Sensor 3 Unregelmäßig
  • B0091 CADILLAC Front-End-Sensor 3 Unregelmäßig
  • B0091 CHEVROLET Front-End-Sensor 3 Unregelmäßig
  • B0091 FORD Sensor für linke Seitenhalterung 1
  • B0091 GMC-Front-End-Sensor 3 fehlerhaft
  • B0091 INFINITI Satellitensensor für den Seitenairbag links vorne
  • B0091 LINCOLN Sensor für linke Seitenhalterung 1
  • B0091 MERCURY Sensor für linke Seitenhalterung 1
  • B0091 NISSAN Satellitensensor für den vorderen Seitenairbag links
  • Vorsichtsmaßnahmen für den SRS-Service „AIR BAG“ und „SEAT BELT PRE-TENSIONER“

    • Niemals die elektrischen Anschlüsse des Airbags, der seitlichen Luftschleiermodule oder der Sicherheitsgurte prüfen.
    • Zerlegen oder manipulieren Sie niemals Sicherheitsgurtschlösser / Retraktor-Vorspanner, adaptive Lastbegrenzer, Sicherheitsgurtpumpen oder prüfen Sie die elektrischen Anschlüsse.
    • Verwenden Sie keine elektrischen Testgeräte, um die SRS-Stromkreise zu prüfen, sofern dies nicht in diesem Service-Handbuch angegeben ist.
    • Schalten Sie vor dem Warten des SRS die Zündung aus, trennen Sie beide Batteriekabel und warten Sie mindestens 3 Minuten. Etwa 3 Minuten nach dem Entfernen der Kabel können sich der Airbag und der Gurtstraffer immer noch lösen. Arbeiten Sie daher nicht an SRS-Anschlüssen oder -Kabeln, bis mindestens 3 Minuten vergangen sind.
    Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu einem versehentlichen Einsatz dieser Module führen, wodurch das Risiko von schweren Körperverletzungen oder Tod besteht.