Falsch installierte oder lose Abgastemperatur (EGT)
Niedrige Motorkompression
Corroed Einspritzventil
Wasser im Kraftstoffsystem Was bedeutet das?
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
P2458 Ford Beschreibung
Die Partikel in den Abgasen werden vom Dieselpartikelfilter (DPF) gesammelt. Wenn der Filter mit Partikeln gesättigt ist, werden sie durch einen Regenerationsprozess verbrannt. Durch den Regenerationsprozess wird die Abgastemperatur erhöht, zuerst wird der Dieseloxidationskatalysator (DOC) und der DPF gewarnt. Das Motorsteuerungsmodul (ECM) überwacht das System mit Eingängen von zwei Abgastemperatursensoren (EGT) 1 und 2 und dem Abgasdifferenzdrucksensor.