Fehlerhafter Drucksensor für Dieselpartikelfilter (DPF)
Der Kabelbaum des Dieselpartikelfilter (DPF) -Drucksensors ist offen oder kurzgeschlossen
Stromkreis für Dieselpartikelfilter (DPF) -Drucksensor defekter elektrischer Anschluss
Korrosion oder schlechte Anschlussklemmen und Verdrahtung
Undichtigkeiten im Verbindungsschlauch des Dieselpartikelfilter-Drucksensors Was bedeutet das?
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
P2453 Ford Beschreibung
Das Antriebssteuerungsmodul (PCM) überwacht den Drucksensor des Dieselpartikelfilters auf Bedenken hinsichtlich des Offset und des Blockierens der Signalwerte. Der Test schlägt fehl, wenn der Signalwert des Dieselpartikelfilter-Drucksensors am Schlüssel EIN, der Motor AUS mehr als 2,5 kPa (0,36 psi) beträgt oder der Schlüssel EIN ist, der Motorlaufsignalwert ändert sich innerhalb von 2 Minuten um weniger als 0,01 Volt.