P2282 - Luftleck zwischen Drosselklappengehäuse und Ansaugventilen

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Autor: Janice Evans
Erstelldatum: 24 Juli 2021
Aktualisierungsdatum: 15 November 2024
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P2282 - Luftleck zwischen Drosselklappengehäuse und Ansaugventilen - Auto-Codes
P2282 - Luftleck zwischen Drosselklappengehäuse und Ansaugventilen - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Nicht gemessene Luftleckagen zwischen Drosselklappengehäuse und Einlassventilen
  • Luft tritt am Ansaugkrümmer aus
  • Das System der positiven Kurbelgehäuseentlüftung (PCV) ist undicht oder das Ventil bleibt offen. Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P2282 Beschreibung

    Der P2282-Code legt fest, wann das Powertrain Control Module (PCM) erkennt ein Luftleck, das länger als 5 Sekunden einen vorgegebenen Grenzwert überschreitet. Wenn der in den Motor eintretende Luftstrom den Luftstrom durch die Drosselklappe übersteigt, wird ein Leck erkannt und diese Diagnose schlägt fehl.


    P2282 Informationen für bestimmte Marken

  • P2282 DODGE Luftleck zwischen Drosselklappengehäuse und Ansaugventilen
  • P2282 FORD Luftleck zwischen Drosselklappengehäuse und Ansaugventilen
  • P2282 LINCOLN Luftleck zwischen Drosselklappengehäuse und Ansaugventilen
  • P2282 MERCURY Luftleck zwischen Drosselklappengehäuse und Ansaugventilen