P242E - Stromkreis des Abgastemperatursensors intermittierender / fehlerhafter Sensor der Bank 1 3

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Autor: Janice Evans
Erstelldatum: 4 Juli 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Abgastemperatursensor (EGTS) Bank 1 Sensor 3
  • Abgastemperatursensor Bank 1 Sensor 3 ist offen oder kurzgeschlossen
  • Abgastemperatursensor Bank 1 Sensor 3 Stromkreis schlecht
  • Auspuff undicht
  • Übermäßige Partikelbildung am Sensor Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P242e Beschreibung

    Das Antriebssteuerungsmodul (PCM) überwacht kontinuierlich den Abgastemperatursensor (EGTS) auf ordnungsgemäßen Stromkreislauf und hohe Werte außerhalb des zulässigen Bereichs. Das EGTS befindet sich vor dem Dieseloxidationskatalysator (DOC) und / oder vor dem Dieselpartikelfilter (DPF). Das EGTS erfasst die Abgastemperatur, wandelt diese in eine Spannung um und leitet sie an das Abgas zurück PCM mit dem Spannungssignal, um die Motorbedingungen zu steuern und Emissionen effektiv zu reduzieren. Das PCM Legt den P242E OBDII-Code fest, wenn der Abgastemperatursensor die Werksspezifikationen nicht erfüllt.


    P242E Informationen für bestimmte Marken

  • P242E CHEVROLET Abgastemperatursensor-Stromkreis Intermittierender / unregelmäßiger Sensor der Bank 1 3
  • P242E DODGE Abgastemperatursensor-Stromkreis Intermittierender / unregelmäßiger Sensor der Bank 1 3
  • P242E FORD Abgastemperatursensor-Stromkreis Intermittierender / fehlerhafter Bank-1-Sensor 3
  • P242E GMC-Abgastemperatursensor-Stromkreis Intermittierender / unregelmäßiger Bank-1-Sensor 3
  • P242E LINCOLN Abgastemperatursensor-Stromkreis Intermittierender / unregelmäßiger Sensor der Bank 1 3
  • P242E MERCURY Abgastemperatursensor Stromkreis intermittierend / fehlerhaft Bank 1 Sensor 3