P2311 - Sekundärkreis der Zündspule 'D'

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Autor: Janice Evans
Erstelldatum: 27 Juli 2021
Aktualisierungsdatum: 14 November 2024
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P2311 - Sekundärkreis der Zündspule 'D' - Auto-Codes
P2311 - Sekundärkreis der Zündspule 'D' - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafte Zündspule 'D'
  • Das Zündspulen-D-Kabel ist offen oder kurzgeschlossen
  • Zündspule 'D' Stromkreis schlecht elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Motor läuft möglicherweise rau

    P2311 Beschreibung

    Der Stromfluss durch die primäre Zündspule wird durch das Powertrain Control Module (PCM) durch Bereitstellen eines geschalteten Erdungspfads durch den Zündspulentreiber zur Erde. Wenn der Zündspulentreiber eingeschaltet wird, baut sich der Strom schnell auf einen maximalen Wert auf, der durch die Spuleninduktivität und den Widerstand bestimmt wird. Wenn der Strom abgeschaltet wird, bricht das Magnetfeld zusammen, wodurch ein sekundärer Hochspannungsstoß ausgelöst wird und die Zündkerze gezündet wird. Dieser Hochspannungsstoß erzeugt eine Rücklaufspannung, die die PCM dient als Rückmeldung bei der Zünddiagnose. Das PCM überwacht ständig das Zündsystem auf Bedenken. Der P2311-Code legt fest, wann der PCM erkennt einen Kurzschluss an Spannung im Stromkreis.


    P2311 Informationen für bestimmte Marken

  • P2311 AUDI Zündspule 4 Sekundärschaltung
  • P2311 CHRYSLER Zündspule 'D' Sekundärkreis
  • P2311 DODGE Zündspule 'D' Sekundärkreis
  • P2311 FORD Zündspule 'D' Sekundärkreis
  • P2311 JEEP-Zündspule 'D' Sekundärkreis
  • P2311 LINCOLN Zündspule 'D' Sekundärkreis
  • P2311 MERCURY Zündspule 'D' Sekundärkreis
  • P2311 SUZUKI Zündspule 4 Sekundärkreis
  • P2311 VOLKSWAGEN Zündspule 4 Sekundärkreis