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P0AAD - Lufttemperatursensor des Hybrid-Batteriepacks 'A' Schaltkreisbereich / Leistung

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Autor: Gina McDonald
Erstelldatum: 4 Juli 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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P0AAD - Lufttemperatursensor des Hybrid-Batteriepacks 'A' Schaltkreisbereich / Leistung - Auto-Codes
P0AAD - Lufttemperatursensor des Hybrid-Batteriepacks 'A' Schaltkreisbereich / Leistung - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafte HV-Batterie (Ansauglufttemperatursensor)
  • Der Kabelbaum der HV-Batterieanordnung ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis der HV-Batteriebaugruppe mangelhafter elektrischer Anschluss
  • Fehlerhafte Batterie ECU Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P0aad Beschreibung

    Der Ansauglufttemperatursensor ist an der HV-Batteriebaugruppe vorgesehen. Sein Widerstandswert variiert mit den Änderungen der Ansauglufttemperatur. Die Eigenschaften des Einlasslufttemperatursensors sind die gleichen wie die Batterietemperatursensoren.

    Die Batterie-ECU verwendet die Signale des Einlasslufttemperatursensors zum Einstellen der Luftströmungsgeschwindigkeit der Batteriegebläseeinheit


    P0AAD Informationen für bestimmte Marken

  • P0AAD LEXUS Hybrider Batteriepack Lufttemperatursensor 'A' Schaltkreisbereich / Leistung
  • P0AAD TOYOTA Hybrider Batteriepack Lufttemperatursensor 'A' Schaltkreisbereich / Leistung