Das Relaissystem des Sekundärluftsystems ist offen oder kurzgeschlossen
Sekundärluftsystem Relaiskreis schlechte elektrische Verbindung
Fehlerhafte Sekundärluftsystempumpe Was bedeutet das?
Technische Notizen
Vom Nutzer übermitteltes Video Was bedeutet das?
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
P2257 2010 Ford Fusion Beschreibung
Im Fahrzeug wird eine Luftpumpe verwendet, um die Abgasemissionen beim Anfahren zu senken. Das Antriebssteuerungsmodul (PCM) erdet den Steuerkreis des Luftpumpenrelais, der die Luftpumpe mit Strom versorgt. Das PCM erdet auch den Magnetventilkreis für das Luft-Kombinationsventil-Unterdrucksteuerelement, der den Luft-Unterdruck-Steuermagneten erregt. Dann wird an beide Luftkombinationsventil-Membranen Vakuum angelegt, wodurch die Absperrventile geöffnet werden. Das PCM aktiviert beide Kreise gleichzeitig, wenn der Betrieb des Luftsystems gewünscht wird. Wenn das Luftsystem aktiv ist, drückt die Luftpumpe frische Luft in den Abgasstrom, um den Katalysatorbetrieb zu beschleunigen. Die AIR-Kombiventile ersetzen die herkömmlichen Rückschlagventile. Wenn das AIR-System inaktiv ist, verhindern die Absperrventile den Luftstrom in beide Richtungen.