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Mögliche Ursachen
Wann wird der Code erkannt?
P2196 zeigt eine Störung an, die sich auf die Bank 1 des A / F-Sensors bezieht.Mögliche Symptome
P2196 2010 Toyota Camry Beschreibung
Der Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensor (A / F-Sensor) liefert eine Ausgangsspannung, die ungefähr dem vorhandenen Luft-Kraftstoff-Verhältnis entspricht.Die Ausgangsspannung des A / F-Sensors dient zur Rückmeldung des Motorsteuergeräts (ECM) um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu steuern.
Mit dem A / F-Sensorausgang wird der ECM kann eine Abweichung vom stöchiometrischen Luft-Kraftstoff-Verhältnis bestimmen und die richtige Einspritzzeit steuern. Wenn der A / F-Sensor nicht richtig funktioniert, wird der ECM ist nicht in der Lage, das Luft-Kraftstoff-Verhältnis genau zu steuern.
Der A / F-Sensor ist mit einer Heizung ausgestattet, die das Zirkonia-Element erwärmt. Die Heizung wird auch vom gesteuert ECM. Wenn das Einlassluftvolumen niedrig ist (die Temperatur des Abgases ist niedrig), fließt Strom zu dem Heizer, der den Sensor erwärmt, um die Erfassung einer genauen Sauerstoffkonzentration zu erleichtern.
Der A / F-Sensor ist ein Planartyp. Im Vergleich zu einem herkömmlichen Typ sind die Sensor- und Heizerabschnitte schmaler. Da die Wärme des Heizers durch das Aluminiumoxid zu Zirkoniumoxid (des Sensorteils) geleitet wird, wird die Sensoraktivierung beschleunigt.