P209D - Reduktionsmittel-Einspritzdrucksensor "B" hoch

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Autor: Morris Wright
Erstelldatum: 23 April 2021
Aktualisierungsdatum: 17 November 2024
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P209D - Reduktionsmittel-Einspritzdrucksensor "B" hoch - Auto-Codes
P209D - Reduktionsmittel-Einspritzdrucksensor "B" hoch - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Reduktionsmittel-Einspritzdrucksensor
  • Der Kabelsatz des Reduktionsmittel-Einspritzluftdrucksensors ist offen oder kurzgeschlossen
  • Reduktionsmittelinjektionsluftdrucksensorkreis schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P209d Beschreibung

    Der Reduktionsmittel-Einspritzdrucksensor sendet die Spannungsmesswerte an das Powertrain Control Module (PCM). Das PCM interpretiert diese Messwerte als Druck- oder Abgastemperatur. Der Code wird eingestellt, wenn die vom Sensor an den Sensor gesendete Spannung anliegt PCM ist außerhalb der Werksspezifikationen.


    P209D Informationen für bestimmte Marken

  • P209D CHEVROLET-Einspritzdruck-Luftdrucksensor 'B' Schaltkreis hoch
  • P209D DODGE Injektionsluftdrucksensor mit reduzierendem Druck 'B' Schaltkreis hoch
  • P209D FORD Reduktionsmittel-Einspritzluftdrucksensor 'B' Stromkreis hoch
  • P209D GMC-Reduktionsmittel-Einspritzdrucksensor 'B' hoch