Sensor für Luftkraftstoffverhältnis (A / F) Bank 1 Sensor 1
Sensor für Luftkraftstoffverhältnis (A / F) Bank 1 Sensor 1 ist offen oder kurzgeschlossen
Luft-Kraftstoff-Verhältnis (A / F) -Sensor Bank 1 Sensor 1 Stromkreis schlecht elektrischer Anschluss
Treibstoffdruck
Einspritzdüse
Undichtigkeiten an der Luft
Abgaslecks Was bedeutet das?
Wann wird der Code erkannt?
Die vom ECM aus dem Signal A / F-Sensor 1 berechnete Ausgangsspannung wird für eine bestimmte Zeitdauer zur mageren Seite verschoben.
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
P2097 2013 Nissan Rogue Beschreibung
Der Luftkraftstoffverhältnis (A / F) -Sensor 1 ist ein planarer Einzellengrenzstromsensor. Das Sensorelement des A / F-Sensors 1 besteht aus einer Elektrodenschicht, die Ionen transportiert. Es hat eine Heizung im Element. Der Sensor kann präzise messen λ = 1, aber auch im mageren und fetten Bereich. Zusammen mit seiner Steuerelektronik gibt der Sensor ein klares, kontinuierliches Signal über einen großen λ-Bereich aus. Die Abgaskomponenten diffundieren durch die Diffusionsschicht an der Sensorzelle. An eine Elektrodenschicht wird eine Spannung angelegt, und diese Stromstärke ist relativ zur mageren Sauerstoffdichte. Auch diese derzeitige relative Kohlenwasserstoffdichte ist reich.