P1F15 - Batterieladegerät 14-V-Ausgangsstromsensor hat Lerngrenze überschritten

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Autor: Charles Brown
Erstelldatum: 3 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 22 November 2024
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P1F15 - Batterieladegerät 14-V-Ausgangsstromsensor hat Lerngrenze überschritten - Auto-Codes
P1F15 - Batterieladegerät 14-V-Ausgangsstromsensor hat Lerngrenze überschritten - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Ladegerät
  • Das Kabel des Ladegeräts ist offen oder kurzgeschlossen
  • Akku Ladekreis schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1f15 Beschreibung

    Das Batterieladegerät diagnostiziert seine eigenen Systeme und ermittelt, wann ein Fehlerzustand vorliegt. Diagnose und Systemstatus werden vom Batterieladegerät über serielle Daten an das Hybrid / EV-Antriebsstrangsteuermodul 2 übermittelt. Das Hybrid / EV-Antriebsstrangsteuermodul 2 ist der Hostcontroller für die Diagnose-Fehlercode (DTC). Dieser Fehlercode ist für das Batterieladegerät. Es handelt sich um interne Messungen, die sicherstellen, dass das Ladegerät ordnungsgemäß funktioniert. Das Batterieladegerät misst interne Spannungen, Ströme und Temperaturen und stellt sicher, dass es sich im richtigen Bereich befindet.


    P1F15 Informationen für bestimmte Marken

  • P1F15 BUICK-Batterieladegerät 14-V-Ausgangsstromsensor hat die Lerngrenze überschritten
  • P1F15 CADILLAC-Batterieladegerät 14-V-Ausgangsstromsensor hat Lerngrenze überschritten
  • P1F15 CHEVROLET-Batterieladegerät 14-V-Ausgangsstromsensor hat Lerngrenze überschritten
  • P1F15 GMC-Batterieladegerät 14-V-Ausgangsstromsensor hat Lerngrenze überschritten
  • P1F15 SATURN-Batterieladegerät 14-V-Ausgangsstromsensor hat Lerngrenze überschritten