P1E9E CHEVROLET - Steuermodul für Hybrid- / EV-Batterieschnittstelle 3 Zellenausgleichsschaltung

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Autor: Tamara Smith
Erstelldatum: 25 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 27 April 2024
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P1E9E CHEVROLET - Steuermodul für Hybrid- / EV-Batterieschnittstelle 3 Zellenausgleichsschaltung - Auto-Codes
P1E9E CHEVROLET - Steuermodul für Hybrid- / EV-Batterieschnittstelle 3 Zellenausgleichsschaltung - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Hybrid / EV-Batterie-Schnittstellensteuerungsmodul
  • Der Kabelbaum des Hybrid / EV-Batterie-Interface-Steuermoduls ist offen oder kurzgeschlossen
  • Schaltkreis des Hybrid / EV-Batterie-Interface-Steuermoduls schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1e9e Chevrolet Beschreibung

    Um einen ähnlichen Ladungszustand in den Zellgruppen aufrechtzuerhalten, betrachtet das Hybrid / EV-Antriebsstrangsteuermodul 2 die Zellgruppenspannungen und bestimmt, welche Zellgruppen entfernt werden müssen, um die Batteriegruppen in einem ähnlichen Ladezustand zu halten. Dies wird als Zellenausgleich bezeichnet. Parallel zur Zellengruppe ist ein Widerstand angeschlossen, und ein Transistorschalter ist in Reihe mit dem internen Widerstand des Hybrid / EV-Batteriesteuermoduls geschaltet. Das Hybrid / EV-Antriebsstrangsteuermodul 2 sendet einen Befehl an das Hybrid / EV-Batterieenergiesteuermodul, um den Zellenausgleich durch die Hybrid / EV-Batterieschnittstellensteuermodule zu beginnen.