P15A1 - Leistung im Kraftstoffsparmodus

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Autor: Monica Porter
Erstelldatum: 13 Marsch 2021
Aktualisierungsdatum: 19 November 2024
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Kraftstoffverbrauchsmodus-Schalter
  • Der Kraftstoffsparmodus-Schalter ist offen oder kurzgeschlossen
  • Kraftstoffsparmodus Schaltkreis schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P15a1 Beschreibung

    Das Motorsteuerungsmodul (ECM) liefert 5 V-Referenzspannung über den 5 V-Referenzspannungskreis an den S87-Schalter für den Kraftstoffverbrauch. Die 5-V-Referenzspannung bewirkt, dass der Strom durch eine Reihe von Widerständen im Schalter zum Massekreis des Schalters fließt. Das ECM überwacht die Referenzspannung durch einen Signalstromkreis für diskreten Kraftstoffverbrauchsmodus. Wenn der Schaltknopf kurz gedrückt wird, ermöglichen die Schaltkontakte, dass die 5 V-Referenzspannung einen der Widerstände überbrückt. Das ECM erkennt den resultierenden Spannungsabfall als Anforderung für den Kraftstoffsparmodus und sendet eine GMLAN-Nachricht an das Transmission Control Module (TCM), die die Anforderung angibt. Wenn das TCM die Anforderung empfängt, werden die Drosselklappenverläufe und die Getriebeschaltpunkte geändert, um die Kraftstoffeffizienz zu optimieren. Der Instrument Panel Cluster (IPC) empfängt auch die Anforderungsnachricht für den Kraftstoffverbrauch ECM und beleuchtet die Indikatorlampe für den Kraftstoffsparmodus. Der Kraftstoffverbrauchsmodusschalter muss zwischen 0,094 und 1,5 Sekunden gedrückt werden, um den Kraftstoffverbrauchsmodus zu aktivieren.


    P15A1 Informationen für bestimmte Marken

  • P15A1 BMW Motoröldruck Mechanische Steuermagnetanbringung aktiviert
  • P15A1 BUICK Kraftstoffverbrauchsart
  • P15A1 CADILLAC Kraftstoffverbrauchsart Schalter
  • P15A1 Leistung des CHEVROLET-Schalters für den Kraftstoffsparmodus
  • P15A1 GMC Kraftstoffverbrauchsart Schalter
  • P15A1 HONDA-Motortreibermodul Temperatursignal Stromkreis hoch
  • P15A1 MINI Motoröldruck Mechanischer Steuermagnetanschlag aktiviert