P1336 FORD - Eingangssignal des Kurbelwellenpositions- oder Nockenwellenpositionssensors

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Autor: Mark James
Erstelldatum: 20 Juli 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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Nockenwellen / Kurbelwellen-Sensor prüfen - Hallgebersignal - Oszilloskop
Video: Nockenwellen / Kurbelwellen-Sensor prüfen - Hallgebersignal - Oszilloskop

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Sensor für Kurbelwellenposition
  • Sensor für Nockenwellenposition defekt
  • Der Kabelbaum des Kurbelwellen-Positionssensors ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis des Kurbelwellen-Positionssensors schlecht
  • Der Kabelsatz des Nockenwellensensors ist offen oder kurzgeschlossen
  • Nockenwellenpositionssensor Stromkreis schlecht elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Das Powertrain Control Module (PCM) hat einen Synchronisations- oder Signalfehler von den Nockenwellen- oder Kurbelwellenstellungssensoren erkannt

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Mangel / Verlust der Macht
  • Motorstillstand
  • Motor schwer zu starten

    P1336 Ford Beschreibung

    Das Eingangssignal zum Powertrain Control Module (PCM) von der Kurbelwellenposition (CKP) oder der Nockenwellenpositionssensor (CMP) ist fehlerhaft.


    P1336 Ford Informationen zu bestimmten Ford-Modellen

  • P1336 1997 FORD F150
  • P1336 1998 FORD F150
  • P1336 1999 FORD F150
  • P1336 2000 FORD F150
  • P1336 2001 FORD F150
  • P1336 2002 FORD F150
  • P1336 2003 FORD F150
  • P1336 2006 FORD FUSION
  • P1336 2007 FORD FUSION
  • P1336 2008 FORD FUSION
  • P1336 2009 FORD FUSION
  • P1336 2010 FORD FUSION
  • P1336 2011 FORD FUSION
  • P1336 2012 FORD FUSION