P1511 - Leistung des Drosselklappensteuersystems

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Autor: John Stephens
Erstelldatum: 26 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 22 November 2024
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Drosselklappen-Stellmotor
  • Drosselklappen-Stellmotor Der Motorkabelsatz ist offen oder kurzgeschlossen
  • Drosselklappen-Stellantriebssteuerung Motorstromkreis schlecht elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1511 Beschreibung

    Das Motorsteuerungsmodul (ECM) ist das Kontrollzentrum für das Drosselklappenstellsystem (TAC). Das ECM bestimmt die Absicht des Fahrers und berechnet dann die entsprechende Gasannahme. Das ECM erreicht die Drosselklappenposition durch Bereitstellen einer pulsbreitenmodulierten Spannung an den TAC-Motor. Das TAC-System verwendet die folgenden Schaltungen:

    Motorsteuerung 1

    Motorsteuerung 2

    Zur Überwachung der TAC-Systemdaten werden auch zwei Prozessoren verwendet. Beide Prozessoren befinden sich im ECM. Beide Prozessoren überwachen die Daten des jeweils anderen, um sicherzustellen, dass die angezeigte Drosselklappenposition korrekt ist.


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