P1456 2003 NISSAN SENTRA - System zur Kontrolle der Kontrolle der Verdunstungsemission Leckage kleines Leck

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Autor: Peter Berry
Erstelldatum: 16 August 2021
Aktualisierungsdatum: 18 November 2024
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Symptoms and Diagnosis of a Bad Evap Vent Valve Solenoid - List of Codes Included
Video: Symptoms and Diagnosis of a Bad Evap Vent Valve Solenoid - List of Codes Included

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Tankdeckel fehlt
  • Falscher Tankdeckel verwendet
  • Der Tankdeckel bleibt geöffnet oder schließt nicht
  • Fremdkörper im Tankdeckel eingefangen
  • Falsches Kraftstofftankunterdruckventil
  • Das Leck befindet sich in einer Linie zwischen dem Ansaugkrümmer und dem Magnetventil für die Spülmenge des EVAP-Kanisters. Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Normalerweise löst loser oder falscher Tankdeckel diese Codes aus. Den Tankdeckel wieder festziehen und den Code löschen, um das Problem zu beheben. Es gibt mehrere Nissan-Service-Bulletins für dieses Problem, wenn das Problem durch das Anziehen des Tankdeckels nicht behoben wird. Überprüfen Sie die Nissan-Service-Bulletins für Ihr Modelljahr. Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Der Code P1456 wird erkannt, wenn das EVAP-System ein sehr kleines Leck aufweist.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Möglicherweise ein wahrnehmbarer Kraftstoffgeruch, der durch die Abgabe von Kraftstoffdämpfen entsteht

    P1456 2003 Nissan Sentra Beschreibung

    Diese Diagnose erkennt Undichtigkeiten in der Evaporative Emission (EVAP) -Leitungsleitung unter Verwendung des Unterdrucks des Ansaugkrümmers des Motors. Wenn der Druck nicht ansteigt, prüft das Motorsteuermodul (ECM) die Leitung zwischen dem Kraftstofftank und dem Magnetventil für das Spülvolumen-Spülvolumen des EVAP-Behälters unter den folgenden Bedingungen der Vakuumprüfung.

    Das Bypassventil des Unterdrucksperrventils wird geöffnet, um die Leitung zwischen dem Kraftstofftank und dem Magnetventil für das Spülvolumen des EVAP-Kanisters zu entfernen. Das EVAP-Kanisterentlüftungssteuerventil wird dann geschlossen, um die EVAP-Spülleitung abzuschalten. Das Magnetventil für die Spülmenge des EVAP-Kanals wird geöffnet, um die EVAP-Spülleitung mit Unterdruck im Ansaugkrümmer zu entlasten. Nachdem diese Druckentlastung durchgeführt wurde, wird das Magnetventil für die Spülmenge des EVAP-Kanals geschlossen.

    Die meisten Nissan-Modelle - EVAP-Systemdiagramm