P1B43 - Steuermodul für Antriebsmotor 2 Steuerschaltung für Hybrid- / EV-Batteriespannungserkennung 2 Niederspannung

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Autor: Roger Morrison
Erstelldatum: 19 September 2021
Aktualisierungsdatum: 16 November 2024
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P1B43 - Steuermodul für Antriebsmotor 2 Steuerschaltung für Hybrid- / EV-Batteriespannungserkennung 2 Niederspannung - Auto-Codes
P1B43 - Steuermodul für Antriebsmotor 2 Steuerschaltung für Hybrid- / EV-Batteriespannungserkennung 2 Niederspannung - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Hybrid- / Elektrofahrzeug-Akku Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1b43 Beschreibung

    Das Wechselrichtermodul, das häufig als Antriebsmotorgenerator-Wechselrichtermodul bezeichnet wird, enthält drei Motorsteuermodule und das Hybrid / EV-Antriebsstrangsteuermodul 1. Zwei der Motorsteuermodule betreiben ihren jeweiligen Antriebsmotor auf der Grundlage von Befehlen des Wechselrichtermoduls. Das dritte Motorsteuermodul steuert die Hilfsgetriebefluidpumpe. Die Motorsteuermodule und das Hybrid / EV-Antriebsstrangsteuermodul 1 sind Teil des Wechselrichtermoduls und werden nicht separat gewartet.

    Die Motorsteuerungsmodule prüfen die Isolation zwischen jedem Hochspannungsbus und Fahrzeugchassis, wenn am Wechselrichtermodul Hochspannung anliegt.


    P1B43 Informationen für bestimmte Marken

  • P1B43 BUICK-Antriebsmotor 2-Steuermodul Erkennungsschaltung für Hybrid- / EV-Batteriespannung 2 Niederspannung
  • P1B43 CADILLAC Drive Motor 2 Steuermodul Hybrid / EV-Batteriespannung Isolationsmesskreis 2 Niederspannung
  • P1B43 CHEVROLET-Antriebsmotor 2 Steuermodul Hybrid / EV-Batteriespannung Isolationsmesskreis 2 Niedrige Spannung
  • P1B43 GMC-Antriebsmotor 2 Steuermodul Hybrid / EV-Batteriespannung Isolationsmesskreis 2 Niedrige Spannung
  • P1B43 SATURN-Steuermodul für Antriebsmotor 2 Hybrid- / EV-Batteriespannung Isolationsmesskreis 2 Niederspannung