Fehler in der elektrischen Schaltung der Sekundärluft-Einspritzpumpe (AIR)
Blockiertes Sekundärlufteinspritzsystem (AIR) Was bedeutet das?
Technische Notizen
Vom Nutzer übermitteltes Video Was bedeutet das?
Wann wird der Code erkannt?
Der P1415-Code wird gesetzt, wenn vom Engine Control Module (ECM) keine Änderung der O2-Sensorspannung erkannt wird.
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
P1415 Chevrolet Beschreibung
Bei diesem Fahrzeug wird eine Sekundärlufteinblaspumpe (AIR) verwendet, um die Abgasemissionen beim Anfahren zu senken. Das Antriebssteuerungsmodul (PCM) versorgt das AIR-Pumpenrelais mit Masse, wodurch die AIR-Pumpe mit Strom versorgt wird. Das PCM überwacht die HO2S-Spannungen zur Diagnose des AIR-Systems. Während des AIR-Tests wird der PCM aktiviert die AIR-Pumpe im geschlossenen Kreislauf. Wenn die AIR aktiviert ist, wird die PCM überwacht für beide die HO2S-Spannungen und die kurzzeitigen Kraftstoff-Trimmwerte Banks des Motors. Wenn das AIR-System ordnungsgemäß funktioniert, sollten die HO2S-Spannungen niedrig und die kurzzeitige Trimmung des Kraftstoffs hoch werden.