P1310 TOYOTA - Fehlfunktion Nr. 3 des Zündkreises

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Autor: Roger Gutierrez
Erstelldatum: 18 Juni 2021
Aktualisierungsdatum: 15 November 2024
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P1310 TOYOTA - Fehlfunktion Nr. 3 des Zündkreises - Auto-Codes
P1310 TOYOTA - Fehlfunktion Nr. 3 des Zündkreises - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Defekte Zündspule Nr. 3
  • Der Kabelbaum der Zündspule Nr. 3 ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis der Zündspule Nr. 3 schlecht
  • Fehlerhaftes Motorsteuerungsmodul (ECM) Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Der P1310-Code gilt für die Zündspule Nr. 3 und wird gesetzt, wenn während des Motorbetriebs kein IGF-Signal an das ECM vorliegt.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1310 Toyota Beschreibung

    Das Direktzündungssystem (DIS) ist ein 1-Zylinder-Zündsystem, das einen Zylinder mit einer Zündspule zündet. Das Zündgerät ist in die Zündspule integriert. Das Motorsteuerungsmodul (ECM) bestimmt den Zündzeitpunkt und gibt für jeden Zylinder ein Zündsignal (IGT) aus. Basierend auf den IGT-Signalen unterbrechen Leistungstransistoren im Zündgerät den Strom zur Primärspule in der Zündspule, wodurch die Zündspule die Zündkerze zünden kann. Nachdem Sie einen Befehl zum Ausschalten des Primärkreises auf der IGT-Leitung abgegeben haben, ECM überwacht die IGF-Schaltung, um sicherzustellen, dass die Primärumschaltung erfolgt ist.


    P1310 Toyota-Informationen für bestimmte Toyota-Modelle

  • P1310 1997 TOYOTA CAMRY
  • P1310 1998 TOYOTA CAMRY
  • P1310 1999 TOYOTA CAMRY
  • P1310 2000 TOYOTA CAMRY
  • P1310 2001 TOYOTA CAMRY
  • P1310 2000 TOYOTA ECHO
  • P1310 2001 TOYOTA ECHO
  • P1310 2002 TOYOTA ECHO