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P1237 1998 FORD F150 - Sekundärkreisfehler der Kraftstoffpumpe

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Autor: Jose Flores
Erstelldatum: 5 Kann 2021
Aktualisierungsdatum: 19 November 2024
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P1237 1998 FORD F150 - Sekundärkreisfehler der Kraftstoffpumpe - Auto-Codes
P1237 1998 FORD F150 - Sekundärkreisfehler der Kraftstoffpumpe - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Kraftstoffpumpentreibermodul (FPDM)
  • Das Kraftstoffpumpen-Treibermodul (FPDM) ​​ist offen oder kurzgeschlossen
  • FPDM-Schaltung (Kraftstoffpumpentreibermodul) schlechte elektrische Verbindung
  • Kraftstoffpumpe defekt Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Hinweis: Bei LS6 / LS8 und Thunderbird sind die FPDM-Funktionen in das hintere Elektronikmodul (REM) integriert. Das REM verwendet auch keine FPM-Schaltung. Diagnoseinformationen werden über die Kommunikationsverbindung gesendet.P1237 zeigt an, dass das FPDM einen Fehler des Sekundärkreislaufs der Kraftstoffpumpe erkannt hat. Das FPDM sendet über die FPM-Schaltung eine Nachricht an das PCM und zeigt an, dass dieser Fehler erkannt wurde. Das PCM setzt den Fehlercode, wenn die Nachricht empfangen wird. Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Das Treibermodul der Kraftstoffpumpe hat einen Fehler im Sekundärkreis der Kraftstoffpumpe festgestellt

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Motor startet nicht

    P1237 1998 Ford F150 Beschreibung

    Kraftstoffpumpen-Treibermodule (FPDM) ​​steuern die Spannung an der Kraftstoffpumpe, um den Kraftstoffdruck über den gesamten Betriebsbereich des Motors aufrechtzuerhalten. Der P1237-Code gibt an, dass das FPDM ein Problem mit dem Sekundärkreislauf der Kraftstoffpumpe festgestellt hat. Das FPDM sendet eine Nachricht an das Powertrain Control Module (PCM) durch die Kraftstoffpumpenüberwachungsschaltung (FPM), um anzuzeigen, dass dieses Problem erkannt wurde. Das PCM Legt den Fehlercode fest, wenn die Nachricht empfangen wird.