P1144 INFINITI - beheizter Sauerstoffsensor 1 Rich Shift-Überwachung

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Autor: Rebecca Haynes
Erstelldatum: 13 April 2021
Aktualisierungsdatum: 18 November 2024
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P1144 INFINITI - beheizter Sauerstoffsensor 1 Rich Shift-Überwachung - Auto-Codes
P1144 INFINITI - beheizter Sauerstoffsensor 1 Rich Shift-Überwachung - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter vorderer beheizter Sauerstoffsensor Bank 1
  • Der vordere, beheizte Sauerstoffsensor Bank 1 ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis der beheizten Lambdasonde vorne 1 Stromkreis schlecht
  • Unangemessener Kraftstoffdruck
  • Fehlerhafte Einspritzdüsen
  • Ansaugluftlecks können fehlerhaft sein
  • Abgaslecks Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Ersetzen des O2-Sensors 1 In der Regel kümmert sich das Problem um die Bank 1. Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Eine zu hohe Spannung vom Sensor wird an das Motorsteuergerät (ECM) gesendet.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Hoher Kraftstoffverbrauch
  • Übermäßiger Rauch aus dem Auspuff

    P1144 Infiniti Beschreibung

    Die Front beheizt Sauerstoffsensor (oder O2-Sensor 1) ist in den Abgaskrümmer eingesetzt. Es erfasst die Sauerstoffmenge im Abgas im Vergleich zur Außenluft. Der beheizte Sauerstoffsensor 1 hat ein geschlossenes Rohr aus keramischem Zirkoniumoxid. Das Zirkoniumoxid erzeugt eine Spannung von ungefähr 1 V unter fetten Bedingungen bis zu 0 V unter magereren Bedingungen. Das Signal des beheizten Sauerstoffsensors 1 wird an das Motorsteuergerät (ECM). Das ECM passt die Einspritzimpulsdauer an, um das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu erreichen. Das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis tritt in der Nähe der radikalen Änderung von 1 V auf 0 V auf.


    P1144 Infiniti Informationen für bestimmte Infiniti-Modelle

  • P1144 2003 INFINITI G35