Das ECM hat im Turbo-Boost-Modus keine ausreichende Abweichung zwischen dem TIP-Sensorsignal und dem BARO-Drucksignal festgestellt
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
Rauer Leerlauf des Motors
Zögern des Motors
P1106 Dodge Beschreibung
Der barometrische Drucksensor (BARO) wandelt den atmosphärischen Druck in ein Spannungssignal um ECM Dient zur Änderung der Grunddauer der Kraftstoffeinspritzung