P1105 NISSAN - Magnetventil für Absolutdruck / Luftdruck für Verteilerrohr

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Autor: Michael Chavez
Erstelldatum: 1 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 22 November 2024
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P1105 NISSAN - Magnetventil für Absolutdruck / Luftdruck für Verteilerrohr - Auto-Codes
P1105 NISSAN - Magnetventil für Absolutdruck / Luftdruck für Verteilerrohr - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Magnetventil für Absolutdruckschalter des Verteilerblocks
  • Der Kabelbaum des Absolutdruckschalters am Verteilerblock ist offen oder kurzgeschlossen
  • Absolutdruckschalter für Verteilerblock Magnetventil-Sensor defekter elektrischer Stromkreisstecker
  • Fehlerhaftes Motorsteuerungsmodul (ECM) Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Eine zu niedrige oder zu hohe Spannung vom Sensor wird an das Motorsteuergerät (ECM) gesendet.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Rauer Leerlauf des Motors
  • Zögern des Motors

    P1105 Nissan Beschreibung

    Der MAP-Sensor (Manifold Absolute Pressure) liefert dem Motorsteuermodul (ECM) des Motors sofortige Informationen über den Krümmerdruck. Die Daten werden verwendet, um die Luftdichte zu berechnen und den Luftmassenstrom des Motors zu bestimmen, der wiederum die erforderliche Kraftstoffdosierung für eine optimale Verbrennung bestimmt. Ein Motor mit Kraftstoffeinspritzung kann alternativ einen Luftmassenmesser (MAF-Sensor) verwenden, um den Einlassluftstrom zu erfassen. Eine typische Konfiguration verwendet die eine oder die andere, aber selten beide. Das Magnetventil MAP / BARO Switch schaltet seinen Luftstrom entsprechend dem vom ECM gesendeten Spannungssignal.

    In einigen Nissan-Fahrzeugen ist der Absolutdrucksensor im ECM integriert.