Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
P0aec Nissan Beschreibung
Die HV-Steuerungs- ECU verwendet einen Temperatursensor, der in den Umrichter eingebaut ist, um die Temperatur des Motorumrichters zu ermitteln. Das gleiche Kühlsystem, das an den MG1 und MG2 geleitet wird, kühlt den Wechselrichter. Dieses Kühlsystem ist unabhängig vom Motorkühlsystem.Die Charakteristik des Temperaturfühlers des Motorumrichters stimmt mit dem Temperatursensor des Hochsetzstellers überein.
Die HV-Steuer-ECU begrenzt die Last basierend auf den Signalen, die vom Temperaturumrichter des Motorumrichters übertragen werden, um die Wirksamkeit des Umrichterkühlsystems zu überprüfen und eine Überhitzung des Umrichters zu verhindern. Außerdem erkennt die HV-Steuergerät-Steuereinheit eine Störung in der Verdrahtung des Motorumrichtertemperatursensors sowie im Sensor selbst.