Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
P0a0d Beschreibung
Wenn die Energieverwaltungssteuerungs-ECU feststellt, dass eine Sicherheitsvorrichtung in Betrieb ist, wird der Betrieb des Hybridsystems gesperrt oder das Systemhauptrelais abgeschaltet. Es gibt vier Sicherheitsvorrichtungen an drei verschiedenen Orten. Die erste Sicherheitsvorrichtung befindet sich am Servicesteckergriff. Der zweite befindet sich am Rahmenkabel, das mit der Umrichteranordnung mit dem Umrichter verbunden ist. Die dritte befindet sich an der Abdeckung des Umrichterklemmens, wo die Motor- und Generatorkabel und das Motordrahtkabel Nr. 2 (Klimakabelbaum) mit der Umrichteranordnung an den Umrichter angeschlossen werden. Wenn der Servicesteckergriff, die Abdeckung des Umrichterklemmens oder der Rahmendraht entfernt wurde, ist die Verriegelungssignalleitung offen. Wenn das Fahrzeug gefahren wird, wird dieser Zustand als offener Stromkreis bestimmt und die Hauptrelais des Systems werden nicht abgeschaltet. Wenn die Sicherheitsvorrichtungen wieder korrekt installiert werden, kehrt das System zum Normalzustand zurück, wenn der Netzschalter eingeschaltet wird (IG).