Kraftstoffkabelsatz der Kraftstoffpumpe ist offen oder kurzgeschlossen
Schlechter elektrischer Anschluss der Kraftstoff-Hebepumpe
Totally Integrated Power Module (TIPM) nicht richtig konfiguriert
Fehlerhaftes Totally Integrated Power Module (TIPM)
Fehlerhaftes Antriebsstrangsteuermodul (PCM) Was bedeutet das?
Wann wird der Code erkannt?
Das an die Kraftstoffsaugpumpe kommandierte Signal stimmt nicht mit dem Rückmeldesignal überein
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
P0629 Dodge-Beschreibung
Der Steuerstromkreis der Kraftstoffpumpenpumpe ist ein Low-Side-Treiber im Powertrain-Steuermodul (PCM). Das PCM sendet ein Massesignal an das Totally Integrated Power Module (TIPM). Das TIPM sendet dann eine 12-Volt-Einspeisung an die Kraftstoffhubpumpe. Die Kraftstoff-Hebepumpe wird über einen speziellen Erdungskreis geerdet. Die MIL-Lampe und die ETC-Lampe leuchten unmittelbar nach dieser Diagnose auf und fallen aus. Während dieser Zeit kann der Kunde aufgrund eines Mangels an Kraftstoffzufuhr zum Hochdrucksystem zu Stolpern / Stehenbleiben des Motors oder zu geringer Leistung kommen. Das PCM schaltet die MIL-Lampe aus, sobald die Diagnose in vier aufeinanderfolgenden Fahrzyklen ausgeführt wird.