P0629 DODGE - An der Kraftstoffpumpe wird Hochspannung festgestellt

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Autor: Rosa Flores
Erstelldatum: 14 Marsch 2021
Aktualisierungsdatum: 20 November 2024
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P0629 DODGE - An der Kraftstoffpumpe wird Hochspannung festgestellt - Auto-Codes
P0629 DODGE - An der Kraftstoffpumpe wird Hochspannung festgestellt - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafte Kraftstoffpumpenpumpe
  • Kraftstoffkabelsatz der Kraftstoffpumpe ist offen oder kurzgeschlossen
  • Schlechter elektrischer Anschluss der Kraftstoff-Hebepumpe
  • Totally Integrated Power Module (TIPM) nicht richtig konfiguriert
  • Fehlerhaftes Totally Integrated Power Module (TIPM)
  • Fehlerhaftes Antriebsstrangsteuermodul (PCM) Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Das an die Kraftstoffsaugpumpe kommandierte Signal stimmt nicht mit dem Rückmeldesignal überein

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P0629 Dodge-Beschreibung

    Der Steuerstromkreis der Kraftstoffpumpenpumpe ist ein Low-Side-Treiber im Powertrain-Steuermodul (PCM). Das PCM sendet ein Massesignal an das Totally Integrated Power Module (TIPM). Das TIPM sendet dann eine 12-Volt-Einspeisung an die Kraftstoffhubpumpe. Die Kraftstoff-Hebepumpe wird über einen speziellen Erdungskreis geerdet. Die MIL-Lampe und die ETC-Lampe leuchten unmittelbar nach dieser Diagnose auf und fallen aus. Während dieser Zeit kann der Kunde aufgrund eines Mangels an Kraftstoffzufuhr zum Hochdrucksystem zu Stolpern / Stehenbleiben des Motors oder zu geringer Leistung kommen. Das PCM schaltet die MIL-Lampe aus, sobald die Diagnose in vier aufeinanderfolgenden Fahrzyklen ausgeführt wird.