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P0506 BUICK - Drehzahl der Leerlaufdrehzahl niedriger als erwartet

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Autor: Rachel Coleman
Erstelldatum: 23 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 20 November 2024
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P0506 BUICK - Drehzahl der Leerlaufdrehzahl niedriger als erwartet - Auto-Codes
P0506 BUICK - Drehzahl der Leerlaufdrehzahl niedriger als erwartet - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Schmutzige Drosselklappe
  • Stellglied der elektrischen Drosselklappe falsch eingestellt oder beschädigt
  • Fehlerhafter Stellantrieb der elektrischen Drosselklappe
  • Ansaugluftleck Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Der P0506-Code wird eingestellt, wenn das Powertrain Control Module (PCM) eine Motordrehzahl außerhalb des IAC-Regelbereichs (Idle Air Control) erkennt.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Motor schwer zu starten
  • Grobe oder unregelmäßige Leerlaufdrehzahl

    P0506 Buick Beschreibung

    Das Leerlaufluftsteuerungsventil ist ein Antriebssteuerungsmodul (PCM) gesteuerter Schrittmotor am Drosselklappengehäuse. Der Schrittmotor treibt einen Ventilzapfen an, der in einen Durchgang vorsteht, der die Drosselklappen umgeht. Das PCM befiehlt dem ILE-Ventilstößel (Idle Air Control), sich auszufahren, um die Leerlaufdrehzahl zu verringern. Der Bypassluftstrom wird reduziert und die Leerlaufdrehzahl nimmt ab, wenn sich der Zapfen seinem Sitz nähert. Das PCM zieht den IAC-Ventilbolzen von seinem Sitz weg, um die Leerlaufdrehzahl zu erhöhen. Durch das Zurückziehen des IAC-Ventilzapfens kann mehr Luft die Drosselklappen umgehen. Einer der PCMs verwendet für das IAC-System die Aufrechterhaltung einer gewünschten Leerlaufdrehzahl.