P0483 ISUZU - Leistung des Kühlventilatorsystems

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Autor: Rachel Coleman
Erstelldatum: 19 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 21 November 2024
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P0483 ISUZU - Leistung des Kühlventilatorsystems - Auto-Codes
P0483 ISUZU - Leistung des Kühlventilatorsystems - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Lüftersteuerungsrelais
  • Lüfter defekt
  • Der Kabelbaum des Lüftersteuerungsrelais ist offen oder kurzgeschlossen
  • Schlechter elektrischer Anschluss des Ventilatorsteuerrelais
  • Der Lüfter-Lüfter-Kabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
  • Lüfterkühler Lüfterkreis schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Der P0483-Code wird erkannt, wenn das Powertrain Control Module (PCM) erkennt, dass der befohlene Status des Treibers und der tatsächliche Status des Steuerkreises nicht übereinstimmen.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Motor überhitzt

    P0483 Isuzu Beschreibung

    Der elektrische Kühlerlüfter wird vom Engine Control Module (ECM) durch das Kühlerlüfterrelais basierend auf Eingaben von den folgenden Komponenten:

    - Die Motorkühlmitteltemperatur (ECT) Sensor

    - Der Sensor für die Ansauglufttemperatur (IAT)

    - Der A / C-Wahlschalter

    - Der A / C-Kältemitteldrucksensor

    - Der Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (VSS)

    Das ECM steuert den Kühlerlüfter durch Erdung des Kühlerlüfterkontrollkreises, wodurch das Lüfterrelais eingeschaltet wird. Das Lüfterrelais wird eingeschaltet, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind:

    - Die Motorkühlmitteltemperatur erreicht 106 ° C (223 ° F) oder mehr.

    - Die Klimaanlage wurde angefragt.

    - Die Fahrzeuggeschwindigkeit liegt unter 38 MPH.

    Das Lüfterrelais wird unabhängig von der Fahrzeuggeschwindigkeit eingeschaltet, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind:

    - Die Motorkühlmitteltemperatur beträgt 151 ° C (304 ° F) oder mehr.

    - Der A / C-Kältemitteldruck ist hoch.

    Der Kühlerlüfter kann eingeschaltet werden, wenn der Motor nicht unter den Bedingungen des Anlaufens des Lüfters läuft, die in dem allgemeinen Beschreibungsabschnitt des elektrischen Kühlerlüfters des Wartungshandbuchs beschrieben sind.