P0442 CHEVROLET - Verdunstungskontrollsystem Leck erkannt Kleines Leck

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Autor: Annie Hansen
Erstelldatum: 3 April 2021
Aktualisierungsdatum: 6 Kann 2024
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🛠️ Tankentlüftungssystem Tankentlüftungsventil prüfen Fehler P0441 Skoda VW Seat Audi
Video: 🛠️ Tankentlüftungssystem Tankentlüftungsventil prüfen Fehler P0441 Skoda VW Seat Audi

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlender oder loser Tankdeckel
  • Falscher Tankdeckel verwendet
  • Der Tankdeckel bleibt geöffnet oder schließt nicht
  • Fremdkörper im Tankdeckel eingefangen
  • EVAP-Behälter oder Kraftstofftank undicht
  • EVAP-Systemschlauch undicht
  • Kraftstofftank undicht Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Der Code P0442 bedeutet, dass das Steuermodul ein kleines Leck in der Verdunstungsemission (EVAP) festgestellt hat. Der lose Tankdeckel ist die häufigste Ursache, die den P0442-Code auslöst.Vom Nutzer übermitteltes Video Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Eine Fehlfunktion wird erkannt, wenn das EVAP-Steuersystem undicht ist und das EVAP-Steuersystem nicht ordnungsgemäß funktioniert.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Möglicherweise ein wahrnehmbarer Kraftstoffgeruch, der durch die Abgabe von Kraftstoffdämpfen entsteht

    P0442 Chevrolet Beschreibung

    Das Powertrain Control Module (PCM) testet das EVAP-System (EVAP = Evaporative Emission) auf die folgenden Bedingungen:

    - Große und kleine Lecks

    - Übermäßiges Vakuum

    - Spülstrom bei nicht befohlenen Bedingungen

    - Kraftstoffstand- und Kraftstoffdrucksensorfehler

    - EVAP-Spül- und Entlüftungsventilfehler

    Das PCM überwacht den Kraftstofftankdrucksensor, um das Vakuum / Druckniveau im EVAP-System zu bestimmen. Das PCM steuert sowohl das EVAP-Spülmagnetventil als auch das EVAP-Entlüftungsventil an, wenn die Bedingungen erfüllt sind, um ein Motorvakuum an das EVAP-System anzulegen. Das PCM weist das EVAP-Spülmagnetventil aus, sobald das System einen vorgegebenen Unterdruck erreicht hat. Dieser Test prüft, ob im EVAP-System ein Vakuum erreicht werden kann. Wenn kein Vakuum aufgebaut wird, kann dies durch ein großes Leck oder eine Einschränkung verursacht werden.