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P0052 OLDSMOBILE - HO2S Heizungssteuerstromkreis Hochbank 2 Sensor 1

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Autor: Charles Brown
Erstelldatum: 7 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 19 November 2024
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Bank 1, Bank 2. Oxygen O2 Sensor Location, I show you how to locate the correct O2 sensor. P0131.
Video: Bank 1, Bank 2. Oxygen O2 Sensor Location, I show you how to locate the correct O2 sensor. P0131.

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Sensor für beheizten Sauerstoff (H2OS) Bank 2 Sensor 1 ist mit Masse kurzgeschlossen
  • Sensor für beheizten Sauerstoff (H2OS) Bank 2 Sensor 1 Stromkreis schlecht
  • Fehlerhafter Sensor für beheizten Sauerstoff (H2OS) Bank 2 Sensor 1
  • Sensor für beheizten Sauerstoffsensor (H2OS) Bank 2 Sensor 1
  • Fehlerhaftes Motorsteuerungsmodul (ECM) Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Der P0052 wird eingestellt, wenn das ECM eine übermäßig hohe Spannung durch den beheizten Sauerstoffsensor-Heizkreis erkennt

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P0052 Oldsmobile Beschreibung

    Der Sensor 1 für beheizten Sauerstoff (HO2S) Bank 2 wird in den Abgaskrümmer geschraubt. Der Sensor ist mit einem Heizelement ausgestattet, um die Zeit zu verringern, die erforderlich ist, um eine geschlossene Kraftstoffregelung zu erreichen. Das Motorsteuerungsmodul (ECM) steuert den Heizer durch Impulsschaltung 551 gegen Masse. Wenn das Heizgerät ausgeschaltet ist (Stromkreis nicht geerdet), sollte der Spannungspegel am ECM hoch sein (Zündspannung). Wenn das Heizgerät auf Ein geschaltet wird (Stromkreis geerdet), sollte der Spannungspegel am ECM niedrig sein. Der ECM-Heizungsrückkopplungskreis verwendet eine Pull-up-Spannung (1,6-3,6 Volt), die es dem ECM ermöglicht, individuell zwischen einem offenen, einem Kurzschluss zu Masse oder einem Spannungsschluss zu unterscheiden.