P0418 PONTIAC - Steuerstromkreis für Sekundärlufteinblaspumpe

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Autor: Sharon Miller
Erstelldatum: 24 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 20 November 2024
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P0418 PONTIAC - Steuerstromkreis für Sekundärlufteinblaspumpe - Auto-Codes
P0418 PONTIAC - Steuerstromkreis für Sekundärlufteinblaspumpe - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafte Luftpumpe funktioniert nicht
  • Der Kabelbaum des Luftbypass ist offen oder kurzgeschlossen
  • Elektrischer Anschluss des Luftbypass-Magnetkreises schlecht Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Wenn die Fehlererkennungsschaltung eine andere Spannung erkennt, als das, was das Powertrain Control Module (PCM) erwartet, ändert sich der Fehlerleitungsstatus, wodurch der Code P0418 gesetzt wird.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Zögern des Motors

    P0418 Pontiac-Beschreibung

    Das Antriebssteuerungsmodul (PCM) steuert das Relais durch Erden des Steuerkreises über einen internen Schalter, der als Treiber bezeichnet wird. Die Hauptfunktion des Fahrers besteht in der Erdung der gesteuerten Komponente. Jeder Fahrer hat eine Störungslinie die die PCM Monitore. Wenn der PCM Wenn eine Komponente eingeschaltet wird, sollte die Spannung des Steuerkreises niedrig sein (nahe 0 Volt). Wenn der PCM Befiehlt der Steuerkreis einer Komponente AUS, sollte das Spannungspotential des Schaltkreises hoch sein (in der Nähe der Batteriespannung).

    Das Relais steuert den hohen Stromfluss zum eingebauten Bypassventil der AIR-Einspritzpumpe. Das erlaubt das PCM Treiber muss nur den relativ geringen Strom, der vom Relais verwendet wird, steuern.