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Mögliche Ursachen
Wann wird der Code erkannt?
Wenn das Powertrain Control Module (PCM) über einen längeren Zeitraum eine hohe Getriebefluidtemperatur (TFT) feststellt, wird der Code P0218 gesetzt.Mögliche Symptome
P0218 Mitsubishi Beschreibung
Der Fluss des Getriebefluids beginnt in der Bodenwanne und wird durch den Filter, die Steuerventilgehäusebaugruppe, das Getriebegehäuse und in die Ölpumpenbaugruppe gesaugt. Die Ölpumpenbaugruppe setzt das Fluid unter Druck und leitet es zum Druckregelventil, wo es die Hauptzufuhr von Fluid zu den verschiedenen Komponenten und Hydraulikkreisen im Getriebe wird. Aus dem Drehmomentwandler austretendes heißes Fluid strömt durch das Anlegeventil der Wandlerkupplung und in die Kühlleitungen des Getriebes zum Ölkühler, der sich im Fahrzeugkühler befindet (und, falls vorhanden, dem Zusatzkühler). Vom Kühler kehrt Flüssigkeit zurück, um die Vorderseite des Getriebes zu kühlen und zu schmieren. In Vorwärtsfahrtbereichen wird D4-Flüssigkeit vom Handventil durch einen speziellen Stopfen in der Rückseite des Getriebegehäuses geleitet, um den hinteren Schmierölkreislauf zu speisen.