P0159 2008 NISSAN MAXIMA - Lambdasonde-Sensor für langsame Reaktion

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Autor: Helen Garcia
Erstelldatum: 20 April 2021
Aktualisierungsdatum: 19 November 2024
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P0159 2008 NISSAN MAXIMA - Lambdasonde-Sensor für langsame Reaktion - Auto-Codes
P0159 2008 NISSAN MAXIMA - Lambdasonde-Sensor für langsame Reaktion - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Defekter hinterer beheizter Sauerstoffsensor Bank 2
  • Der hintere, beheizte Sauerstoffsensor Bank 2 ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis der beheizten Sauerstoff-Lambdasonde hinten 2 schlecht
  • Unangemessener Kraftstoffdruck
  • Fehlerhafte Einspritzdüsen
  • Ansaugluftlecks können fehlerhaft sein
  • Abgaslecks Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Der Austausch des O2-Sensors 2 beseitigt normalerweise das Problem. Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Das Powertrain Control Module (PCM) hat festgestellt, dass der dynamische Wert der betroffenen HO2S unter einem vorgegebenen Schwellenwert liegt

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Hoher Kraftstoffverbrauch
  • Übermäßiger Rauch aus dem Auspuff

    P0159 2008 Nissan Maxima Beschreibung

    Das Antriebssteuerungsmodul (PCM) liefert eine Spannung von ca. 450 mV zwischen den HO2S-High- und Low-Signal-Stromkreisen. Der Sauerstoffsensor variiert die Spannung über einen Bereich von etwa 1.000 mV, wenn das Abgas fett ist, bis zu etwa 10 mV, wenn das Abgas mager ist.

    Das PCM überwacht und speichert die Spannungsinformationen der beheizten Lambdasonde (HO2S). Das PCM wertet die HO2S-Spannungsabtastwerte aus, um zu bestimmen, wie lange die HO2S-Spannung außerhalb des Bereichs lag. Das PCM vergleicht die gespeicherten HO2S-Spannungsabtastungen, die innerhalb jeder Abtastperiode aufgenommen wurden, und bestimmt, ob die Mehrheit der Abtastungen außerhalb des Betriebsbereichs liegt.