P0010 MAZDA - Aktuatorstromkreis der Einlassnockenwellenposition offen Bank 1

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Autor: Stephen Alvarez
Erstelldatum: 18 August 2021
Aktualisierungsdatum: 13 November 2024
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P0010 MAZDA - Aktuatorstromkreis der Einlassnockenwellenposition offen Bank 1 - Auto-Codes
P0010 MAZDA - Aktuatorstromkreis der Einlassnockenwellenposition offen Bank 1 - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Unterbrechung oder Kurzschluss
  • Zahnriemen sprang auf
  • Funktionsstörung des Ölregelventils (OCV) Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P0010 Mazda Beschreibung

    Der Aktuator für die Nockenwellenposition (CMP) ist an jeder Nockenwelle angebracht und wird hydraulisch betätigt, um den Winkel der Nockenwelle relativ zur Kurbelwellenposition (CKP). Das Magnetventil des CMP-Stellglieds wird vom Steuermodul gesteuert. Das Steuermodul sendet ein pulsbreitenmoduliertes 12-Volt-Signal an ein CMP-Stellgliedsolenoid. Der Elektromagnet steuert die Motorölmenge zu einem CMP-Stellglied. Der CMP-Stellantrieb kann den Nockenwellenwinkel um maximal 25 Grad ändern. Das Steuermodul erhöht die Impulsbreite, um den gewünschten Betrieb der Nockenwelle zu erreichen.