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P0010 HYUNDAI - Zeitsteuerung der Nockenwellenposition für Fortgeschrittene oder Systemleistungsbank 1

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Autor: Stephen Alvarez
Erstelldatum: 18 August 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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P0010 HYUNDAI - Zeitsteuerung der Nockenwellenposition für Fortgeschrittene oder Systemleistungsbank 1 - Auto-Codes
P0010 HYUNDAI - Zeitsteuerung der Nockenwellenposition für Fortgeschrittene oder Systemleistungsbank 1 - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Schmutziges Öl
  • Niedriger Motorölstand
  • Fehlerhafter stufenloser Ventilzeitpunkt (CVVT)
  • Der CVVT-Kabelsatz ist kontinuierlich offen oder kurzgeschlossen
  • CVVT-Schaltung (Continuous Variable Valve Timing) schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P0010 Hyundai Beschreibung

    Das CVVT-System (Continuous Variable Valve Timing) ist am Kettenrad der Auslassnockenwelle angebracht. Es gibt keine Variation in der Ventilzeit des Auslassnockens, da die Auslassnockenwelle durch den Zahnriemen angetrieben wird. Der Zeitpunkt des Einlassnockens wird durch die relative Betätigung des CVVT-Flügels zum Gehäuse variiert. Dieses System hilft dem Motor, die Abgase zu senken und die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch zu erhöhen, indem der Ventilöffnungs- / Schließzeitpunkt der Einlassnockenwelle geändert wird.

    Standort der Hyundai Elentra-Ventile 2001-2003