Inhalt
- Mögliche Ursachen
- Technische Notizen
- Wann wird der Code erkannt?
- Mögliche Symptome
- C1148 Beschreibung
- C1148 Informationen für bestimmte Marken
Mögliche Ursachen
Technische Notizen
Dies ist normalerweise ein Problem der elektrischen Verdrahtung, das vom Hersteller überwacht wird. Es kann vorkommen, wenn:- Die rechte Vorderradnabe / Bremsscheibe ist defekt.- Kann auch eingestellt werden, wenn die Software des Scanners nicht aktualisiert wird. Was bedeutet das?Wann wird der Code erkannt?
Wenn der Ausgang des rechten Vorderradgeschwindigkeitssensors zu keinem Zeitpunkt mit den anderen Geschwindigkeitssensoren übereinstimmt, sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit einen vorbestimmten Wert (5-15 MPH) erreicht, wird der Code C1148 gespeichert.Mögliche Symptome
C1148 Beschreibung
Wenn der Fahrer zu schnell anhält und ein oder mehrere Räder blockieren, übernimmt das ABS-System. Das Rad oder die Räder werden durch Raddrehzahlsensoren zu schnell abgebremst. Wenn dies geschieht, sperrt es mit dem Einlassventil / der Spule die Bremsflüssigkeit zum Rad und gibt den Druck mit einem Auslassventil / der Spule ab. Der Raddrehzahlsensor RF wird normalerweise bei Fahrzeugen mit 4-Rad-Blockierschutzbremsen gefunden. Das ABS-System prüft, ob der Sensorstromkreis bei jedem Einschalten der Taste und dem Einschalten des ABS-Moduls in Ordnung ist. Er überprüft es erneut, sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit eine voreingestellte Geschwindigkeit erreicht (normalerweise 5 bis 15 Meilen pro Stunde). Wenn ein Problem mit dem Sensor auftritt oder das Signal des Sensors fehlerhaft ist, kommuniziert das ABS-Modul über einen Datenbus mit dem Kombiinstrument Zum Einschalten des gelben Anti-Blockier-Lichts und des roten Bremswarnlichts wird das ABS deaktiviert. In diesem Fall hat das Modul den rechten Raddrehzahlsensor / die Verkabelung überprüft und festgestellt, dass die Schaltung ein elektrisches Problem hat. Dadurch wird ein C1148 im Speicher gespeichert.