Inhalt
- Mögliche Ursachen
- Mögliche Symptome
- B0040 Beschreibung
- B0040 Informationen für bestimmte Marken
- Vorsichtsmaßnahmen für den SRS-Service „AIR BAG“ und „SEAT BELT PRE-TENSIONER“
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
B0040 Beschreibung
Wenn der Zündschalter auf RUN gestellt wird, führt das Sensing and Diagnostic Module (SDM) Tests durch, um kritische interne Störungen zu diagnostizieren. Der SDM führt dann eine Spannungsabweichung für die Spannungsabgabe außerhalb des Messbereichs und die Widerstandsmessung für die Spannungsabgabe der Widerstandsschleife durch. Wenn die Prüfung des Spannungsbereichs außerhalb des Bereichs einen Kurzschluss an Spannung feststellt, wird der Widerstandstest nicht durchgeführt.
B0040 Informationen für bestimmte Marken
Vorsichtsmaßnahmen für den SRS-Service „AIR BAG“ und „SEAT BELT PRE-TENSIONER“
- Niemals die elektrischen Anschlüsse des Airbags, der seitlichen Luftschleiermodule oder der Sicherheitsgurte prüfen.
- Zerlegen oder manipulieren Sie niemals Sicherheitsgurtschlösser / Retraktor-Vorspanner, adaptive Lastbegrenzer, Sicherheitsgurtpumpen oder prüfen Sie die elektrischen Anschlüsse.
- Verwenden Sie keine elektrischen Testgeräte, um die SRS-Stromkreise zu prüfen, es sei denn, dies wird in diesem Service-Handbuch beschrieben.
- Schalten Sie vor dem Warten des SRS die Zündung aus, trennen Sie beide Batteriekabel und warten Sie mindestens 3 Minuten. Etwa 3 Minuten nach dem Entfernen der Kabel können sich der Airbag und der Gurtstraffer immer noch lösen. Arbeiten Sie daher nicht an SRS-Anschlüssen oder -Kabeln, bis mindestens 3 Minuten vergangen sind.