Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
C1126 Beschreibung
Die Steuereinheit berechnet die Raddrehzahl anhand des vom Sensor gesendeten Signals. Dann liefert es einen Gleichstrom an das Stellmagnetventil. Sie steuert auch den EIN-AUS-Betrieb des Magnetventilrelais und des Motorrelais. Wenn im System eine elektrische Störung festgestellt werden soll, schaltet die Steuereinheit die Warnlampe ein. In diesem Zustand wird das ABS von der Steuereinheit deaktiviert und das Bremssystem des Fahrzeugs kehrt zum Normalbetrieb zurück.Der ABS-Aktuator und die elektrische Einheit (Steuereinheit) enthält: einen Elektromotor und eine Pumpe, zwei Relais, acht Magnetventile (jeweils Einlass und Auslass für LH vorne, rechts vorne, links hinten rechts) und das ABS-Steuergerät.
Diese Komponenten steuern den Hydraulikkreis, der den Hydraulikdruck aller oder einzelner Räder erhöht, hält oder verringert. Der ABS-Aktuator und die elektrische Einheit (Steuereinheit) können nicht zerlegt werden und müssen als Baugruppe ausgetauscht werden.