Inhalt
- Mögliche Ursachen
- Wann wird der Code erkannt?
- Mögliche Symptome
- P2a00 Beschreibung
- P2A00 Informationen für bestimmte Marken
Mögliche Ursachen
Wann wird der Code erkannt?
Die vom ECM aus dem Signal A / F-Sensor 1 berechnete Ausgangsspannung wird für eine bestimmte Zeitdauer zur mageren Seite verschoben.Mögliche Symptome
P2a00 Beschreibung
Der Luftkraftstoffverhältnis (A / F) -Sensor 1 ist ein planarer Einzellengrenzstromsensor. Das Sensorelement des A / F-Sensors 1 besteht aus einer ElektrodeSchicht, die Ionen transportiert. Es hat eine Heizung im Element.
Der Sensor kann präzise messen = 1, aber auch im mageren und fetten Bereich. Zusammen mit seiner Steuerelektronik gibt der Sensor in einem weiten Bereich ein klares Dauersignal aus.
Die Abgaskomponenten diffundieren durch die Diffusionsschicht an der Sensorzelle. An eine Elektrodenschicht wird eine Spannung angelegt, und diese Stromstärke ist relativ zur mageren Sauerstoffdichte. Auch diese derzeitige relative Kohlenwasserstoffdichte ist reich.
Daher kann der A / F-Sensor 1 das Luft-Kraftstoff-Verhältnis durch diese Stromelektrodenschicht anzeigen. Zusätzlich ist in die Heizung eine Heizung integriert
Sensor zur Sicherstellung der erforderlichen Betriebstemperatur von ca. 800 ° C (1.472 ° F).
