B0138 SCION - Short To Battery Squib-Schaltung für linken Gurtstraffer

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Autor: Sara Rhodes
Erstelldatum: 17 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 24 November 2024
Anonim
B0138 SCION - Short To Battery Squib-Schaltung für linken Gurtstraffer - Auto-Codes
B0138 SCION - Short To Battery Squib-Schaltung für linken Gurtstraffer - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Gurtstraffer für den linken Sicherheitsgurt
  • Der Gurtstraffer des linken Sicherheitsgurtes ist offen oder kurzgeschlossen
  • Linker Gurtstraffer-Schaltkreis schlechte elektrische Verbindung
  • Fehlerhaftes Airbag-Steuermodul Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Airbag-Warnleuchte AN

    B0138 Scion Beschreibung

    Der Squib-Schaltkreis für den linken Gurtstraffer besteht aus dem Luftsackmittensensor und dem rechten Gurtstraffer. Die Squib-Schaltung bewirkt, dass sich der linke Gurtstraffer auslöst, wenn die Auslösebedingungen erfüllt sind. Das Airbag-Steuermodul überwacht den linken Gurtstraffer. Das Airbag-Steuermodul stellt den OBDII-Code ein, wenn der linke Gurtstraffer nicht den Werksspezifikationen entspricht.


    Vorsichtsmaßnahmen für den SRS-Service „AIR BAG“ und „SEAT BELT PRE-TENSIONER“

    • Niemals die elektrischen Anschlüsse des Airbags, der seitlichen Luftschleiermodule oder der Sicherheitsgurte prüfen.
    • Zerlegen oder manipulieren Sie niemals Sicherheitsgurtschlösser / Retraktor-Vorspanner, adaptive Lastbegrenzer, Sicherheitsgurtpumpen oder prüfen Sie die elektrischen Anschlüsse.
    • Verwenden Sie keine elektrischen Testgeräte, um die SRS-Stromkreise zu prüfen, sofern dies nicht in diesem Service-Handbuch angegeben ist.
    • Schalten Sie vor dem Warten des SRS die Zündung aus, trennen Sie beide Batteriekabel und warten Sie mindestens 3 Minuten. Etwa 3 Minuten nach dem Entfernen der Kabel können sich der Airbag und der Gurtstraffer immer noch lösen. Arbeiten Sie daher nicht an SRS-Anschlüssen oder -Kabeln, bis mindestens 3 Minuten vergangen sind.
    Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu einem versehentlichen Einsatz dieser Module führen, wodurch das Risiko von schweren Körperverletzungen oder Tod besteht.