B0029 BUICK - Rechte Seite vorne / Beifahrerseite offen

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Autor: Robert White
Erstelldatum: 25 August 2021
Aktualisierungsdatum: 1 November 2024
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B0029 BUICK - Rechte Seite vorne / Beifahrerseite offen - Auto-Codes
B0029 BUICK - Rechte Seite vorne / Beifahrerseite offen - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Front- / Beifahrer-Seitenairbagmodul rechts
  • Der Kabelsatz für das vordere / Beifahrerseite-Airbag-Modul rechts ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis vorne rechts / Beifahrerseite Airbag-Modul defekter elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Airbag-Warnleuchte AN

    B0029 Buick Beschreibung

    Wenn der Zündschalter in die RUN-Position gedreht wird, führt das Sensing and Diagnostic Module (SDM) Tests durch, um kritische interne Fehlfunktionen zu diagnostizieren. Das SDM führt dann eine Spannungsabweichung für die Spannungsabgabe außerhalb des zulässigen Bereichs und die Widerstandsmessungsprüfung für die Stromabnahmeschleife durch. Wenn bei einem Spannungsabweichungstest ein Kurzschluss an Spannung festgestellt wird, wird die Widerstandsmessung nicht durchgeführt.


    Vorsichtsmaßnahmen für den SRS-Service „AIR BAG“ und „SEAT BELT PRE-TENSIONER“

    • Niemals die elektrischen Anschlüsse des Airbags, der seitlichen Luftschleiermodule oder der Sicherheitsgurte prüfen.
    • Zerlegen oder manipulieren Sie niemals Sicherheitsgurtschlösser / Retraktor-Vorspanner, adaptive Lastbegrenzer, Sicherheitsgurtpumpen oder prüfen Sie die elektrischen Anschlüsse.
    • Verwenden Sie keine elektrischen Testgeräte, um die SRS-Stromkreise zu prüfen, es sei denn, dies wird in diesem Service-Handbuch beschrieben.
    • Schalten Sie vor dem Warten des SRS die Zündung aus, trennen Sie beide Batteriekabel und warten Sie mindestens 3 Minuten. Etwa 3 Minuten nach dem Entfernen der Kabel können sich der Airbag und der Gurtstraffer immer noch lösen. Arbeiten Sie daher nicht an SRS-Anschlüssen oder -Kabeln, bis mindestens 3 Minuten vergangen sind.
    Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu einem versehentlichen Einsatz dieser Module führen, wodurch das Risiko von schweren Körperverletzungen oder Tod besteht.